前段時間，溫州街頭父親跳車救子的驚險一幕相信看過的人都歷歷在目，事發(fā)后兒童乘車安全問題廣受關(guān)注。新出臺的《機動車兒童成員用約束系統(tǒng)》國家標準，將從7月1日起正式實施了。好孩子中國(商貿(mào))有限公司市場總監(jiān)葉麗燕在做客中國經(jīng)濟網(wǎng)《幸福生活家·中國嬰童行業(yè)誠信與責任系列訪談》節(jié)目時強調(diào)，兒童必須坐在后排座位，且一定要固定在安全座椅里。

　　談到溫州父親跳車救子事件，葉麗燕表示，這個事件提醒家長一定讓孩子坐在后排座位上，并且一定要固定在汽車安全座椅里面。對此，她分析了家長在兒童乘車問題上的兩大誤區(qū)：

　　誤區(qū)一：認為兒童坐在副駕駛比坐在后排安全。

　　很多消費者特別是媽媽不是很了解汽車的結(jié)構(gòu)，事實上汽車的后排座位兩面都有兒童安全鎖，所以兒童坐在后排座位是非常安全的。如果兒童坐在副駕駛室時一旦事故發(fā)生，安全氣囊出來以后就會使兒童受到很大的沖擊的傷害，對他的頸部和頭部都有很大的傷害，可能還會造成骨折的現(xiàn)象。

　　誤區(qū)二：認為抱著小朋友坐在副駕駛室是安全的。

　　其實這樣做對兒童非常不安全。因為發(fā)生碰撞時安全氣囊出來后，小朋友就會處于安全氣囊與媽媽之間，成為媽媽的第二道安全氣囊。此時安全氣囊會使小朋友窒息，媽媽反而會更安全。

　　在做碰撞實驗的時候，當以50公里的時速行駛發(fā)生碰撞的一刻，孩子往前沖的重量是他重量的30倍。無論如何，媽媽是不可能抱住幾百公斤的重量的，小孩子就會出現(xiàn)甩出車門或者是甩到后面的情況。