到今年一月份，寧波童車月度出口值已連續(xù)8個月同比增長。越來越多的我市童車企業(yè)破除技術(shù)壁壘，敲開歐美市場的大門。與之呼應(yīng)的是，包括原料供應(yīng)、產(chǎn)品設(shè)計、模具開發(fā)等在內(nèi)的一整條童車產(chǎn)業(yè)鏈，正在寧波急速聚集—“中國童車基地”呼之欲出。

　　歐盟壁壘倒逼越來越多甬企設(shè)立“自我防線”

　　在寧波媽咪寶嬰童用品有限公司董事長葉偉德的腦海里，有一張世界地圖，“整個世界版圖，已經(jīng)有80%的國家和地區(qū)被我們嬰童產(chǎn)品‘占領(lǐng)’了”，葉偉德笑稱。而在2013年，該企業(yè)嬰童用品出口額高達(dá)8000萬美元，其中歐盟是主要出口區(qū)域之一。

　　歐盟市場被譽為玩具產(chǎn)業(yè)高端也是嚴(yán)格的市場。2013年7月開始實施的《歐盟玩具安全新指令》更被稱為目前世界上嚴(yán)苛的玩具安全技術(shù)法規(guī)，其中個別元素的要求甚至堪比食品。

　　然而我市玩具企業(yè)的歐盟訂單卻持續(xù)增長，據(jù)檢驗檢疫部門的數(shù)據(jù)顯示，寧波2013全年出口歐盟玩具的批次和金額分別為8671批和1.649億美元，占全部玩具出口的28.97%和29.19%，與上年全年相比分別有43.04%和36.85%的增長率。

　　這和我市相關(guān)企業(yè)積極研發(fā)破除技術(shù)壁壘分不開。

　　“我們從2009年了解到這個法規(guī)之后，就開始逐步建立‘自我防線’了。”寧波小星星車業(yè)有限公司生產(chǎn)的玩具主要銷往歐盟和美國，公司技術(shù)副總李賢成稱。這家甬企的研發(fā)檢測中心，不僅能承擔(dān)簡單的機械檢測項目，還能開展可遷移元素、鉛總量等化學(xué)檢測，“現(xiàn)在我們所有原材料都要經(jīng)過研發(fā)檢測中心的檢測，才能投入生產(chǎn)以確保達(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn)，而嚴(yán)格的自檢程序也為我們獲得了更多訂單”。

　　記者從寧波檢驗檢疫局輕工產(chǎn)品檢測中心了解到，近5年來，在《歐盟玩具安全新指令》等一批技術(shù)貿(mào)易措施倒逼之下，我市先后有15家玩具企業(yè)建起了工程技術(shù)中心，有5家企業(yè)獲得市級或區(qū)級工程技術(shù)中心資質(zhì)。

　　產(chǎn)業(yè)鏈正在形成“中國童車基地”呼之欲出

　　2013年年初，廣東人張先生把自己苦心經(jīng)營多年的推車企業(yè)從廣州整體搬遷至寧波。 “原因很簡單，在這里，配套的產(chǎn)品我很快就能采購到。”張先生告訴記者，“在廣州的時候，很多客戶指定的紡織布和PVC小材料我們都是在寧波采購的，材料運到廣州物流成本很高。2013年初，國外客戶下了一個新的訂單，需要的模具也要到寧波來開，加上寧波有港口，出口也方便，于是決定把企業(yè)搬遷到寧波。”

　　“如今，在我們工廠兩小時甚至一小時交通圈里，相關(guān)的產(chǎn)品都能采購到。更為重要的是，來寧波之后，發(fā)現(xiàn)這里聚集了很多行業(yè)標(biāo)桿，而且寧波在破除技術(shù)壁壘上走在全國前列，有利于我們企業(yè)的成長。”張先生坦言。

　　記者了解到，為應(yīng)對國外技術(shù)壁壘，我市檢驗檢疫部門已建成由9個國家重點實驗室、5個區(qū)域中心實驗室、36個常規(guī)實驗室組成的技術(shù)大中心服務(wù)支撐體系，對外服務(wù)項目達(dá)30余萬項。

　　國家質(zhì)檢總局標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)中心、寧波檢驗檢疫局于2月18日共同簽署了《關(guān)于合作組建“國家質(zhì)檢總局標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)中心寧波分中心”的備忘錄》，“國家質(zhì)檢總局標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)中心寧波分中心”在寧波正式組建成立，這是國家質(zhì)檢總局標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)中心成立的地方分中心。

　　2013年10月“中國童車和安全座椅之都”花落寧波。包括原料供應(yīng)、產(chǎn)品設(shè)計、模具開發(fā)等在內(nèi)的一整條童車產(chǎn)業(yè)鏈，正在此急速聚集—中國童車基地已經(jīng)呼之欲出。

　　“未來十年將是童車行業(yè)的‘黃金十年’，而中國童車基地在寧波的集聚，有利于寧波形成整體品牌，就像意大利服裝一樣也是一個整體品牌，可以讓寧波的童車企業(yè)更好更充分地分享到‘黃金十年’的巨大蛋糕。”寧波童車行業(yè)協(xié)會會長葉偉德分析道。