多數(shù)私家車并未安裝安全座椅

　　9月14日，家住東城區(qū)某居民小區(qū)的馬女士和往常一樣，匆忙開車帶著3歲的兒子往幼兒園趕去。在車的后排，小家伙坐在一個(gè)黑色的安全座椅上，看上去很不自在，小手時(shí)不時(shí)地?fù)竷和踩紊系陌踩珟?，幾次試圖站起來?？吹絻鹤与y受的樣子，馬女士只好撫慰。“車子安裝兒童安全座椅已經(jīng)半年多了，可到現(xiàn)在他還是不適應(yīng)。看他難受的樣子，我一直考慮要不要卸下來。”馬女士說。

　　記者跟隨馬女士來到東城區(qū)某幼兒園附近，發(fā)現(xiàn)停在道路兩旁的30多輛私家車中，僅有5輛安裝有兒童安全座椅。

　　“乘車時(shí)，您認(rèn)為小孩兒怎樣坐車比較安全？”記者就此詢問了一名送孩子上學(xué)的家長。這名劉姓家長告訴記者：“那要看小孩兒處于哪個(gè)年齡段！我的小孩兒都4歲半了,可以坐在后排。我覺得坐后排還是比較安全的。至于兒童安全座椅，我覺得沒啥必要！”

　　“我覺得非常有必要給孩子安裝兒童安全座椅！”另一名送5歲女孩兒上學(xué)的家長告訴記者，她駕車主要在市區(qū)活動(dòng)，平時(shí)車速也不快，但她在女兒1歲多時(shí)就安裝了兒童安全座椅。

　　家長對是否安裝兒童安全座椅各執(zhí)一詞。不過，記者在走訪中發(fā)現(xiàn),安裝并使用兒童安全座椅的家長還是占據(jù)一定比例的。這些家長大多30歲，接受新事物的能力比較強(qiáng)。

　　家長不可忽視兒童乘車安全

　　兒童安全座椅銷售情況如何？記者走訪了我市大型商場和一些汽車用品經(jīng)銷商了解到，這些地方均有兒童安全座椅出售，中等價(jià)位的兒童安全座椅在2000元到3000元。同時(shí)，淘寶網(wǎng)上也有不少商家出售兒童安全座椅，總體價(jià)位比實(shí)體店便宜些。但從銷售人員反饋的信息來看，其銷售情況并不樂觀。

　　我國每年有近兩萬名14歲以下兒童死于交通事故，全球銷售的兒童汽車安全座椅中，六成是“中國制造”，但中國人的使用比例只有1%。根據(jù)交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生車禍時(shí)，汽車內(nèi)未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝了兒童安全座椅的8倍，受傷率是其3倍。

　　其實(shí)，早在2011年12月1日，我國就開始執(zhí)行《兒童安全座椅等相關(guān)產(chǎn)品的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)》。按照要求，在售車輛必須裝配符合標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅接口。2015年9月1日起，國家針對兒童安全座椅強(qiáng)制實(shí)施3C認(rèn)證。

　　“很多家長認(rèn)為孩子大一點(diǎn)兒就可以系安全帶，沒必要裝兒童安全座椅。實(shí)際上，通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，車速在每小時(shí)40公里以上，發(fā)生交通事故時(shí)安全帶對孩子頸部施力216公斤，很容易造成兒童窒息甚至頸骨折斷。”市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)測試中心工程師穆浩說，家長為孩子安裝兒童安全座椅非常有必要。購買兒童安全座椅時(shí)要認(rèn)清有無3C認(rèn)證標(biāo)志。如果是進(jìn)口座椅，可以看產(chǎn)品標(biāo)簽上是否有通過歐洲ECE認(rèn)證或者美國ASTM認(rèn)證的標(biāo)志。

　　來源：感恩兒童安全座椅