近日，美的集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“美的集團(tuán)”）與國家能源集團(tuán)旗下國華能源投資有限公司（以下簡稱“國華投資”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，美的集團(tuán)董事長兼總裁方洪波，美的集團(tuán)副總裁兼工業(yè)技術(shù)事業(yè)群總裁伏擁軍；國華投資黨委書記、董事長劉小奇，黨委委員、副總經(jīng)理劉瑋出席簽約儀式。

　　根據(jù)協(xié)議，“十四五”期間，雙方將整合渠道、服務(wù)、技術(shù)、資金等多方面資源，發(fā)揮在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢，布局光伏、風(fēng)電、儲能等新能源項目，打造能源利用的數(shù)據(jù)分析和智能運(yùn)維體系，確保綜合能源利用項目的安全穩(wěn)定運(yùn)營。雙方將以美的集團(tuán)的成熟園區(qū)為試點，建設(shè)綜合能源利用示范項目，打造行業(yè)優(yōu)異的綠色工廠與零碳園區(qū)，并以此為樣板進(jìn)行推廣復(fù)制，引領(lǐng)綠色制造發(fā)展方向。

　　本次簽約，是美的集團(tuán)于去年推出的“綠色戰(zhàn)略”的一次重要實踐與落地，表明了美的在新能源領(lǐng)域布局的決心。

　　而隨著美的跨入新能源賽道的步伐愈發(fā)緊湊，諸多家電巨頭在新能源領(lǐng)域爭奪地盤的號角也正在吹響。

　　美的的轉(zhuǎn)型，點燃“第二引擎”

　　近年來，美的集團(tuán)已陷入發(fā)展瓶頸。時至2021年，其業(yè)績更是出現(xiàn)了增收不增利的情況，在營收增長20.18%的情況下，其凈利增速跌破雙位數(shù)，僅為4.96%。

　　此種瓶頸也反應(yīng)在市值上，當(dāng)下美的集團(tuán)市值較2021年初高點蒸發(fā)約3800億元，慘遭腰斬。

　　在這種形勢下，美的急需實現(xiàn)多元化戰(zhàn)略，打造“第二增長曲線”。而新能源正是美的一直所籌備的全新增長極。

　　2020年，基于雙碳目標(biāo)的提出，美的認(rèn)為新能源領(lǐng)域有巨大的發(fā)展前景，更將能源管理稱為是美的在B端核心業(yè)務(wù)上布局與突破的關(guān)鍵，是公司的“第二引擎”。

　　為此，美的令旗下五大板塊之一的工業(yè)技術(shù)事業(yè)群“掛帥”，負(fù)責(zé)搭建集團(tuán)的新能源事業(yè)。

　　2020年，美的先是收購上市公司合康新能的控股權(quán)，快速切入新能源汽車領(lǐng)域。合康新能全稱為北京合康新能科技股份有限公司，創(chuàng)建于2003年，經(jīng)營范圍涵蓋工業(yè)自動化、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保等。其業(yè)務(wù)突出之處除新能源汽車外，儲能也是一大亮點，該公司可為用戶提供一站式儲能系統(tǒng)解決方案，包括風(fēng)儲、光儲、風(fēng)光儲、光儲充等多場景戶用及工商業(yè)儲能解決方案。

　　時至2021年，美的集團(tuán)又發(fā)布了“綠色戰(zhàn)略”，開始系統(tǒng)化推進(jìn)低碳戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。“綠色戰(zhàn)略”重點提到，美的將從綠色科技、綠色設(shè)計、綠色制造、綠色銷售、綠色運(yùn)維、綠色物流、綠色回收等方面實現(xiàn)全生命周期低碳智能產(chǎn)業(yè)鏈。

　　2022年5月，美的又通過“定增+委托表決權(quán)”的方式，從深圳資本集團(tuán)的手中接過科陸電子的控制權(quán)。

　　科陸電子是國內(nèi)專業(yè)的能源領(lǐng)域的綜合服務(wù)商，同時是國內(nèi)較早進(jìn)入儲能系統(tǒng)集成領(lǐng)域的企業(yè)之一，具備夯實的技術(shù)基礎(chǔ)和市場基礎(chǔ)，擁有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＣ赖募瘓F(tuán)表示，入主科陸電子可以幫助公司完善有關(guān)儲能和充電相關(guān)的布局。

　　在諸多新能源業(yè)務(wù)布局下，美的集團(tuán)也在收縮自身的業(yè)務(wù)范圍，以便集中力量。

　　方洪波曾表示，美的正在收縮非核心業(yè)務(wù)，其中ToC業(yè)務(wù)要轉(zhuǎn)型升級，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，加強(qiáng)海外，保留家電核心品類，母嬰、寵物電器等品類優(yōu)化；同時ToB業(yè)務(wù)保留“四大四小”核心業(yè)務(wù)，其它全部關(guān)停并轉(zhuǎn)。

　　家電巨頭“內(nèi)卷”萬億新能源賽道

　　事實上，在家電行業(yè)，和美的集團(tuán)類似的企業(yè)還有很多，他們都在積極布局新能源賽道，全力推動自身低碳綠色轉(zhuǎn)型。

　　而這背后的原因也很簡單，一方面，國家倡導(dǎo)碳中和、碳達(dá)峰，家電企業(yè)需盡早布局，借助新能源實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。另一方面，布局新能源可為企業(yè)帶來新的業(yè)績增長點，滿足家電企業(yè)的多元化發(fā)展預(yù)期。

　　繼而，家電巨頭們都紛紛開始“內(nèi)卷”新能源賽道。

　　在此之中，光伏可謂是家電巨頭們爭相進(jìn)駐的“香餑餑”。這主要是因為光伏與家電一樣，都是萬億級的產(chǎn)業(yè)，兩者都涉及大規(guī)模制造、大規(guī)模零售、大規(guī)模服務(wù)，同時兩者在用能側(cè)是相通的。其次，家電企業(yè)自身的供應(yīng)鏈、銷售渠道、組裝整合等方面資源，在一定程度上可以適用于光伏領(lǐng)域。

　　目前從已入局的家電企業(yè)來看，在光伏行業(yè)有所動作的“玩家”主要包括格力電器、TCL科技、國美零售、創(chuàng)維集團(tuán)和海爾集團(tuán)（證券簡稱“海爾智家”）。

　　其中，格力電器的路徑是“光伏+家電”，格力電器董事長董明珠曾公開表示，格力電器正在研發(fā)“光伏+儲能+空調(diào)”的新技術(shù)，致力于讓空調(diào)成為一個小型發(fā)電站，在保證空調(diào)降溫或制熱的同時，把多余的電能儲存起來，讓家庭照明不花電費。她更透露，今年格力電器有三分之一的電來自于光伏技術(shù)，解決了缺電的問題。

　　此外，格力電器還先后收購了珠海銀?。ê蟾拿麨楦窳︹佇履茉矗┖投馨箔h(huán)境（SZ：002011），以此入局新能源汽車行業(yè)，目前格力鈦新能源在客車領(lǐng)域已做到了全國第三。

　　TCL科技則是在2022年直接收購了光伏硅片領(lǐng)域排名第二的中環(huán)股份（SZ：002129），以此切入到光伏產(chǎn)業(yè)鏈中上游環(huán)節(jié)，與此同時，TCL還進(jìn)入到了戶用光伏領(lǐng)域。

　　而以彩電起家的創(chuàng)維集團(tuán)，更是選擇成立了自己的光伏公司。

　　2020年，創(chuàng)維集團(tuán)成立創(chuàng)維光伏公司，開始專門從事分布式戶用屋頂光伏電站、工商企業(yè)屋頂電站的開發(fā)、運(yùn)維、碳交易以及儲能業(yè)務(wù)等綜合業(yè)務(wù)。成立至今，創(chuàng)維在戶用光伏領(lǐng)域的裝機(jī)量已躍居行業(yè)前列。

　　在此背景下，已有機(jī)構(gòu)將創(chuàng)維集團(tuán)的分布式光伏業(yè)務(wù)稱為年度市場黑馬。創(chuàng)維表示，未來，創(chuàng)維還計劃從戶用光伏業(yè)務(wù)開始，逐步開拓工商業(yè)光伏、用電側(cè)綜合智慧能源管理等業(yè)務(wù)。

　　除了這三者，國美零售、海爾集團(tuán)也皆在新能源賽道有所作為。

　　不過美的集團(tuán)董事長方洪波曾表示，入局是有了，但觀看效益還得三到五年的沉淀。因此這些家電巨頭究竟誰能在新能源賽道獨占鰲頭，亦或是先完成能源轉(zhuǎn)型，我們還需拭目以待。