近期，在上海潘廣路，兩車相撞事故中一名6歲男孩飛出車外身亡，這場(chǎng)悲劇，讓人們痛心疾。其實(shí)，只要帶孩子的家長(zhǎng)安裝一臺(tái)兒童安全座椅，這場(chǎng)悲劇完全可以避免。

圖片摘自東方網(wǎng) 圖為事發(fā)面包車撞上燈桿，車內(nèi)一男童飛出車外身亡

　　現(xiàn)象：兒童乘車隱患多

　　現(xiàn)在隨著有車一族的家長(zhǎng)越來(lái)越多，帶孩子出行的機(jī)會(huì)也越來(lái)越多了,伴隨而來(lái)的，兒童交通事故也越來(lái)越多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年有超過(guò)18500名14歲以下兒童死于道路交通事故，是歐洲的2.5倍。在這些事故中，兒童乘車的時(shí)候都處在比較危險(xiǎn)的位置，有的坐在副駕駛位置上，僅系上安全帶，有的家長(zhǎng)在乘車時(shí)把孩子抱在懷里，這些乘車方式是否真的安全呢?

　　答案當(dāng)然是否定的。

　　坐在汽車副駕駛位置上的孩子實(shí)際上處于極其危險(xiǎn)的境地。一方面，安全氣囊打開(kāi)時(shí)，在釋放氣體時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的壓力，足以讓兒童窒息。另一方面，出現(xiàn)緊急情況時(shí)，安全帶勒在兒童頸部或頭部，反而會(huì)對(duì)兒童造成傷害。

　　很多家長(zhǎng)喜歡抱著孩子乘車，以為這樣能夠很好地保護(hù)孩子。但實(shí)驗(yàn)證明：乘車時(shí)抱住孩子并不安全：當(dāng)車速達(dá)到50km/h時(shí)，一個(gè)體重40kg的兒童就相當(dāng)于1噸的運(yùn)動(dòng)物體，在高速撞擊中所產(chǎn)生的沖力相當(dāng)于一個(gè)大象的重量。此時(shí)要抱住孩子，相當(dāng)于用手去救一個(gè)從四層樓墮落的成人。車禍時(shí)兒童發(fā)生傷害幾率更大：孩子在意外時(shí)，有可能被拋出車外，或者被爆出的安全氣囊擊中頭部。因此車禍時(shí)兒童發(fā)生傷害的幾率要更大于成人。

　　為了保障孩子的出行安全，kiddy在不斷努力

　　專家表示，兒童乘車安全有效的保護(hù)方式就是兒童汽車安全座椅，因?yàn)閮和�安全座椅根�?jù)兒童的身高體重，骨骼發(fā)育特征進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)，并安裝在汽車座椅上，在汽車發(fā)生碰撞或突然減速的情況下，可以減少對(duì)兒童的沖擊力，減輕對(duì)他們的傷害。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，使用兒童安全座椅，能降低嬰兒死亡率達(dá)70%，降低4至7歲兒童死亡率達(dá)59%。

　　孩子是父母的希望，是上天賜給父母珍貴的禮物!長(zhǎng)久以來(lái)，作為歐洲汽車安全座椅三大領(lǐng)導(dǎo)品牌之一的kiddy，一直以兒童安全出行為己任，用品牌的愛(ài)心與責(zé)任鑄就保護(hù)兒童的堅(jiān)強(qiáng)盾牌。Kiddy秉承“安全、舒適、時(shí)尚”的研發(fā)理念，產(chǎn)品始終處于兒童安全座椅行業(yè)的地位，創(chuàng)前置護(hù)體、采用蜂窩組織材料填充在頭肩靠位置，以及的專利減震器設(shè)計(jì)等，無(wú)不體現(xiàn)了Kiddy追求安全精益求精的決心。Kiddy的前置護(hù)體和其它安全座椅的五點(diǎn)式安全帶各有千秋，但據(jù)調(diào)查，五點(diǎn)式安全帶有50%的機(jī)會(huì)會(huì)導(dǎo)致安裝錯(cuò)誤，造成兒童更大傷害。Kiddy 安全標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為德國(guó)乃至全球安全座椅的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)和趨勢(shì)，榮獲多項(xiàng)歐洲大獎(jiǎng)，超高的性價(jià)比使得kiddy擴(kuò)展到世界上53個(gè)國(guó)家，深受用戶歡迎。

　　kiddy呼吁所有的家長(zhǎng)朋友們，為了孩子的未來(lái)，請(qǐng)共同關(guān)注兒童安全出行，正確使用兒童汽車安全座椅，保護(hù)孩子們的生命和健康，德國(guó)kiddy也會(huì)一如既往的為孩子的未來(lái)保駕護(hù)航。