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海外疫情爆發(fā),進口奶粉品牌受影響?國貨迎來增長風口?

2020-03-23 09:14   來源:奶粉圈

  截止20號上午,全球新冠感染者達159968人。疫情開始在全球蔓延、爆發(fā)。尤其是歐洲,目前確診比例及死亡病例都是全球高,成為海外新疫情中心。歐洲作為中國進口奶粉、奶源的主要“供給站”,隨著疫情的“侵略”,是否會影響進口奶粉品牌以及奶源的供應?

  短期供應正常,但依然要和疫情“賽跑”

  歐洲一直以來都是我國進口奶粉的大來源地,據統(tǒng)計,2019年我國嬰配粉共進口34.55萬噸,同比增長6.5%,歐盟占71.6%、新西蘭占20.1%、澳大利亞占3.7%。很多中國乳企都在法國、荷蘭、丹麥等歐洲國家布局有工廠。除歐洲外,此次受災嚴重的韓國、美國等國也是我國主要進口奶粉品牌及奶源供給國。

  疫情期間,雖然各大乳企針對牧場、生產、供應鏈做了相應的調整管理,短期供應不成問題,但長期看來,奶源供應,工廠運作包括運輸必然會隨著疫情的發(fā)展受到影響。

  目前意大利、丹麥、奧地利、德國等國均已采取“封禁”措施,而“解禁”時間基本都在4、5月份......鐘南山院士也預測,全球疫情至少延續(xù)到6月份??梢妼τ谶M口奶粉品牌來說,大的考驗就是時間和疫情的賽跑了。

  進口奶粉品牌的供應危機,國產品牌或“補位”成功?

  據調查,有31%的中國媽媽近在考慮替換進口奶粉品牌。中國疫情爆發(fā)期間,國產品牌強大的應急能力與服務能力,讓許多消費者有目共睹。作為中國奶粉優(yōu)秀品牌,雅士利在疫情期間,通過調整供應鏈、市場運營策略,順利保障市場正常運轉。

  產品供應端:調整進口周期,做好運輸風險管控

  雅士利供應鏈通過以下4個措施,確保產品正常供應:

  1)適當延長進口供應周期,提前加單,錯峰采購,避免原料供應緊張;

  2)盡量采用海運,避免陸運邊境封鎖,與船運公司做好定期溝通,同時洽談備用船運公司,避免運輸風險;

  3)進口清關,提前做好溝通與資料準備,避免因主觀情況延長檢疫周期;

  4)分時段、分港口發(fā)貨,避免貨品積壓港口風險;

  作為供應前端,雅士利供應鏈及時作出響應及備案策略,確保在疫情期間,也能保障市場供貨。

  市場運營端:線上線下結合,疫情之下的“新零售”模式

  疫情期間,95%的門店無法正常營業(yè),快遞停運......嚴格的城市封鎖制度下,如何讓消費者拿到奶粉成了雅士利要市場任務。利用遍布全國范圍的“前置倉”優(yōu)勢,結合線上系統(tǒng),雅士利成功打通線上與線下運營“壁壘”,解決送貨問題。

  2月8號,“共克時艱 愛不斷糧”雅士利送貨上門活動上線,動員全店力量,通過社群、會員系統(tǒng),消費者可直接線上下單,店員直接送貨上門。即使在疫情“腹地”湖北武漢,送貨上門活動,也在如火如荼進行。

  3月2號,“小雅到家”(現(xiàn)更名為“蒙雅到家”)線上商城小程序上線。以“銷售方式+渠道+社交分享”的模式,成功鏈接消費者、門店、社交圈層。激活更多潛在用戶,動員更多社交營銷的力量,確保市場正常運作。

  “送貨上門”、“蒙雅到家”項目的成功運行,使得在疫情期間,雅士利客戶也能維持正常的生意運轉,更能讓雅士利的消費者足不出戶,也無需擔心寶寶口糧問題。

  送貨上門活動,萌寶留影

  此次,新冠疫情不僅給了進口奶粉品牌巨大的考驗,對于國產品牌來說,也是一次嚴苛的試煉。雅士利高層表示,海外疫情的爆發(fā),能否給國產奶粉品牌制造增長風口,還有待市場的長期反映,但對于國貨品牌來說,這次疫情之下的奶粉市場確實是一個機會點,我們國產品牌應該具備應對這種緊急狀況的應變能力與措施,抓取市場“機會點”,營造更好的國潮環(huán)境。

編輯:明明

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