4月4日，中東電商平臺執(zhí)御創(chuàng)始人兼CEO李海燕針對諸多供應(yīng)商催問貨款問題發(fā)表公開信。對于沒有按期付清供應(yīng)商的貨款，李海燕在“致供應(yīng)商的信”中表示，執(zhí)御愿通過債轉(zhuǎn)股或分期付款辦法的方法，與供應(yīng)商協(xié)商解決，并且會在4月10日前給到有關(guān)方案細(xì)節(jié)。

　　回應(yīng)拖欠貨款：愿通過債轉(zhuǎn)股或分期付款解決

　　據(jù)網(wǎng)經(jīng)社從信中獲悉，執(zhí)御稱拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)主要由于沙特疫情陡升，造成跨境物流通道受到擠壓，成本異常高企，當(dāng)?shù)亟鋰?yán)、封城，造成本地物流效率、簽收率降低，一些非生活必需品銷量下滑，這些因素都造成平臺運(yùn)營出現(xiàn)一些困難，資金壓力相應(yīng)增大。

　　李海燕在信中表示，目前，國內(nèi)地方政府等有關(guān)方面正積極幫扶執(zhí)御克服困難，包括為緩解中小供應(yīng)商的資金壓力，提供供應(yīng)鏈金融方案；加快收款效率；與當(dāng)?shù)劂y行溝通加快資金回籠。同時，公司正在進(jìn)行新一輪的戰(zhàn)略融資來輸血，目前已有積極進(jìn)展。

　　2019年，執(zhí)御在經(jīng)營上有不少關(guān)鍵進(jìn)展：沙特海關(guān)同意將執(zhí)御在沙倉庫轉(zhuǎn)為沙電商保稅倉，自營物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋沙特全境；執(zhí)御支付Jollypay獲得沙特、阿聯(lián)酋支付牌照，成為當(dāng)?shù)丶耀@此牌照的外資公司；通過與沙特零售巨頭 Tamer 集團(tuán)合資，執(zhí)御進(jìn)軍海灣快消品電商市場。

　　李海燕稱，疫情爆發(fā)以來，執(zhí)御上線了生活必需品，銷售增長快速?；仡^看 2003，“非典”大大促進(jìn)了中國電商的發(fā)展；這次，海外疫情同樣會促進(jìn)中東電商發(fā)展，執(zhí)御已經(jīng)看到了這樣的趨勢，電商滲透率、線上支付等過去電商發(fā)展瓶頸都會迎刃而解，關(guān)鍵是要多一些耐心，需要再堅持一下。

　　而日前，有執(zhí)御員工發(fā)千字文言文怒斥公司變相裁員，尋法律漏洞行不法之事。文章稱執(zhí)御公司強(qiáng)制員工簽訂待崗協(xié)議，而更令其痛恨的是，很多孕婦，哺乳期的員工也被迫強(qiáng)制簽訂。并表示，尚在戊戌年末，因未達(dá)股東之預(yù)期，扣全體職工年終之薪；誠然庚子大疫影響其經(jīng)營，然今政府力推復(fù)工之時，迫使職工待崗三月有余為何？蓋因此疫并非關(guān)鍵之因，乃是掌舵者決策之失誤，股東之憤怨，乃巧借此名，驅(qū)趕其職工而已。

　　共獲六輪融資 融資總額超14.6億元

　　2019年8月，執(zhí)御宣布完成了6500萬美元的C+輪融資，投資方為阿聯(lián)酋科技巨頭G42集團(tuán)。在估值上，執(zhí)御早在2018年獲C輪融資時估值就超10億美元，成為專注出海電商領(lǐng)域家“獨(dú)角獸”企業(yè)。截至目前，執(zhí)御共獲六輪融資，融資總額超14.6億元。

　　2013年3月，執(zhí)御獲得華睿投資、浙江富潤投資的2000萬元天使輪融資；

　　2015年6月，富安娜以自有資金人民幣2250萬元溢價認(rèn)購執(zhí)御5%的股份；

　　2016年9月，獲富安娜、浙江富潤股份、華睿投資2億人民幣Pre-B輪融資；

　　2017年8月，執(zhí)御獲鼎暉投資、達(dá)晨創(chuàng)投、堅果資本、君聯(lián)資本投資的億級人民幣B輪融資；

　　2018年5月，執(zhí)御完成數(shù)億美元C輪融資。本輪融資由紅杉資本全球成長基金領(lǐng)投，君聯(lián)資本、蘭馨亞洲、平安創(chuàng)投、鼎暉投資等跟投，投后估值超10億美元；

　　2019年8月，執(zhí)御完成了6500萬美元的C+輪融資，投資方為阿聯(lián)酋科技巨頭G42集團(tuán)。

　　疫情下出口跨境電商生死劫

　　從1月底起，新冠疫情對跨境電商企業(yè)的影響在工廠生產(chǎn)、物流運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等各個環(huán)節(jié)體現(xiàn)出來。3月17日起，亞馬遜緊急宣布暫停美國、意大利、法國等國FBA非生活必需品和醫(yī)療用品入庫。這項(xiàng)緊急通知將大部分在亞馬遜平臺上交易的賣家打了個措手不及。

　　訂單下滑是跨境電商企業(yè)遭遇的另一個重創(chuàng)，對于跨境電商們來說，物流方面受到的影響是即刻顯現(xiàn)的，但人員、資金、貨源等方面的問題卻是逐漸凸顯的，這一環(huán)套一環(huán)的影響又是深遠(yuǎn)。

　　當(dāng)前，出口電商領(lǐng)域中主要的平臺及賣家包括：阿里國際站、亞馬遜全球開店、eBay、全球速賣通、Wish、焦點(diǎn)科技、敦煌網(wǎng)、跨境通、棒谷科技、執(zhí)御、米蘭網(wǎng)、DX、有棵樹、傲基電商、小笨鳥、安克創(chuàng)新、通拓科技、價之鏈、跨境翼、賽維電商、愛淘城、帕拓遜、新華錦、百事泰、擇尚科技、恒匯通源、萬方網(wǎng)絡(luò)、寶信環(huán)球、三態(tài)股份、藍(lán)思網(wǎng)絡(luò)等。

　　而在受疫情影響企業(yè)如何應(yīng)對上，一是出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。面對海外市場受疫情影響貨物難以送達(dá)等因素，跨境電商企業(yè)可根據(jù)企業(yè)自身經(jīng)營產(chǎn)品特性擴(kuò)大內(nèi)銷的比例，減少損失；二是商業(yè)包機(jī)。物流受阻是影響跨境電商經(jīng)營的重要因素，組團(tuán)商業(yè)包機(jī)可一定程度上緩解物流難題；三是調(diào)整運(yùn)營策略，例如：減少廣告預(yù)算，減少優(yōu)惠券額度，分階段適度調(diào)高銷售價格等。

　　來源：網(wǎng)經(jīng)社