我市擁有私家車(chē)的家庭越來(lái)越多，但不少有小孩的家庭卻缺乏對(duì)幼兒乘車(chē)安全的關(guān)注，為孩子乘車(chē)配備兒童安全座椅的家庭更少。近日，記者走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)兒童安全座椅在港城遇冷。

　　汽車(chē)難見(jiàn)安全座椅

　　記者在赤坎一所小學(xué)門(mén)口看到，不少家長(zhǎng)開(kāi)著小車(chē)接孩子。記者站在一旁觀(guān)察了10多分鐘，發(fā)現(xiàn)送小孩上學(xué)的十幾輛小車(chē)中，基本沒(méi)有配備兒童安全座椅，小學(xué)生大多坐在副駕駛座上。一輛小車(chē)在校門(mén)口停了下來(lái)后，一位年約6、7歲小女孩往汽車(chē)走來(lái)，副駕駛座上還坐著一名年紀(jì)更小的男孩。

　　記者現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)了一名開(kāi)車(chē)送小孩上學(xué)的家長(zhǎng)，他說(shuō)，孩子今年上小一了，一直都沒(méi)有坐過(guò)兒童安全座椅。“孩子小的時(shí)候都是大人抱著坐車(chē)，到四五歲的時(shí)候就自己系安全帶。我沒(méi)有想過(guò)小孩坐車(chē)還要坐兒童安全座椅。”

　　記者走訪(fǎng)身邊一些家長(zhǎng)朋友，大部分人表示并不知道12歲以下的孩子坐車(chē)時(shí)坐兒童安全座椅更安全。其中部分家長(zhǎng)不愿意給孩子配備兒童安全座椅的原因是其價(jià)格偏高，使用期短。

　　安全座椅市場(chǎng)遇冷

　　記者走訪(fǎng)了市區(qū)四五家銷(xiāo)售汽車(chē)用品的店鋪，才找到一家有賣(mài)兒童安全座椅的。部分店員表示，并未聽(tīng)說(shuō)過(guò)“兒童安全座椅”。在一家有銷(xiāo)售兒童安全座椅的店鋪內(nèi)，記者只見(jiàn)到寥寥幾個(gè)兒童安全座椅。店員說(shuō)，兒童安全座椅買(mǎi)的人很少，所以貨也進(jìn)得少。

　　隨后，記者走訪(fǎng)了幾家售賣(mài)兒童用品的店鋪，同樣難見(jiàn)兒童安全座椅“身影”。記者了解到，市場(chǎng)上的兒童安全座椅式樣主要有嬰兒提籃式和一般座椅式，價(jià)格從數(shù)百元到1000多元不等。有銷(xiāo)售員稱(chēng)，兒童安全座椅銷(xiāo)售并不太樂(lè)觀(guān)，一個(gè)月賣(mài)不出幾個(gè)。

　　一兒童用品店鋪的店主告訴記者，目前不少家長(zhǎng)對(duì)兒童安全座椅并沒(méi)有什么概念。她介紹，兒童安全座椅是一種系在汽車(chē)座位上，供兒童乘坐且有束縛設(shè)備，并能在發(fā)生車(chē)禍時(shí)束縛著兒童以大限度保障兒童安全的座椅。市民在選購(gòu)時(shí)，先不能選擇帶有刺激性氣味材料的，有刺激性氣味會(huì)讓兒童產(chǎn)生不適應(yīng)感，同時(shí)還可能會(huì)刺激兒童的皮膚。其次要選擇舒適透氣進(jìn)行防火處理的面料。還應(yīng)注意兒童安全座椅的內(nèi)部填充物，好的兒童安全座椅都會(huì)使用優(yōu)質(zhì)的EPS材料，而劣質(zhì)的兒童安全座椅僅僅采用普通的泡沫塑料。

　　安全座椅可降低事故受傷率

　　記者從相關(guān)部門(mén)獲悉，目前絕大多數(shù)小轎車(chē)原裝安全帶都是專(zhuān)為成年人設(shè)計(jì)的，不完全適合兒童體型。孩子使用成年人的安全帶若系得太緊，在發(fā)生交通意外時(shí)就可能造成孩子的腰部被擠傷或脖子臉頰被壓傷。如果系得太松，發(fā)生車(chē)輛碰撞，兒童又可能會(huì)從安全帶和座椅之間的空當(dāng)飛出去。

　　記者從交警部門(mén)了解到，安全帶生產(chǎn)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但目前兒童安全座椅的標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有出臺(tái)，也沒(méi)有強(qiáng)制要求使用。有警務(wù)人員表示，小孩在車(chē)內(nèi)比大人更容易受傷，一旦發(fā)生車(chē)禍，沒(méi)有安全設(shè)施的話(huà)，很容易受到撞擊或者甩出窗外。兒童坐安全座椅能在一定程度降低交通事故受傷率和致死率。