兩年內(nèi)將強(qiáng)制使用兒童安全座椅
在2013中國(guó)汽車安全技術(shù)發(fā)展國(guó)際論壇———兒童安全乘車公益宣講專場(chǎng)活動(dòng)上,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心“兒童安全乘車”工作推進(jìn)辦公室負(fù)責(zé)人潘增友介紹了中國(guó)強(qiáng)制使用兒童安全座椅工作的推動(dòng)情況,并表示將在未來(lái)兩年內(nèi)強(qiáng)制使用兒童安全座椅,主要工作分為兩步走,在沿海大城市如上海等地試點(diǎn),并率先推廣0至4歲的兒童強(qiáng)制使用安全座椅,再推廣4至12歲的兒童強(qiáng)制使用,并終在全國(guó)范圍內(nèi)全面實(shí)施。
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)缺位,國(guó)外品牌進(jìn)入晚
兒童安全座椅近年來(lái)成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn),中國(guó)每年有18500名0至14歲兒童死于交通事故,是歐洲的2.5倍。目前我國(guó)兒童安全座椅的使用率不足0 .1%,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的90%,2012年7月《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》正式實(shí)施,與此同時(shí),兒童安全座椅3C認(rèn)證工作也正在進(jìn)行,并計(jì)劃于兩年內(nèi)通過試點(diǎn)逐步強(qiáng)制使用兒童安全座椅。
作為全球較早生產(chǎn)兒童安全座椅的高田集團(tuán),直至2013年才在中國(guó)市場(chǎng)開始全面著手兒童安全座椅的研發(fā)和銷售。高田(上海)汽車安全系統(tǒng)研發(fā)公司副總經(jīng)理顧蔚新告訴南都記者:“之所以在2013年才在中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)并銷售兒童安全座椅,很大一部分原因是國(guó)內(nèi)的相關(guān)法規(guī)條例的缺失。”顧蔚新表示,如果沒有相關(guān)認(rèn)證以及法律法規(guī)的的護(hù)航,消費(fèi)者使用兒童安全座椅一旦出現(xiàn)問題反而會(huì)對(duì)該產(chǎn)品產(chǎn)生質(zhì)疑。
據(jù)了解,在歐美國(guó)家,都早已強(qiáng)制使用兒童安全座椅,明門(中國(guó))幼童用品公司執(zhí)行副總經(jīng)理宋志釗在接受南都記者采訪時(shí)表示:“歐美一般強(qiáng)制7歲以下兒童使用安全座椅,身高低于140cm的大齡孩子也需使用座椅增高墊來(lái)保證安全。”盡管目前國(guó)內(nèi)還沒有兒童安全座椅的3C標(biāo)準(zhǔn),但是去年正式實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》已經(jīng)成為全球嚴(yán)格的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),高于歐盟。
價(jià)格偏高,兒童座椅少人問津
影響中國(guó)兒童安全座椅推廣的另一個(gè)因素來(lái)自于價(jià)格。據(jù)了解,珠海極少數(shù)4S店內(nèi)有兒童安全座椅售賣,而且是多年存貨。珠海達(dá)田廣本4S店精品部的經(jīng)理告訴記者:“因?yàn)閮r(jià)格貴,且車主沒這方面的意識(shí),安全座椅在我們店從來(lái)沒賣過。”在市場(chǎng)中,兒童安全座椅僅在少數(shù)大型嬰兒用品店可找到,價(jià)格往往在2000元以上。
兒童安全座椅價(jià)格為何如此之貴?宋志釗表示:“兒童座椅的生產(chǎn)成本主要有兩方面,一個(gè)是研發(fā)和碰撞測(cè)試費(fèi)用,另一個(gè)費(fèi)用是環(huán)保材料的使用。一個(gè)兒童安全座椅合理的價(jià)格范圍應(yīng)是1000元左右,大齡兒童的安全座椅因功能多樣化,價(jià)格更高。”目前市場(chǎng)上兒童安全座椅的價(jià)格從70元至上萬(wàn)元都有,產(chǎn)品仍然比較雜亂。
支招
教你選購(gòu)兒童安全座椅
1
通過國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)或歐洲標(biāo)準(zhǔn)E C E R 44-04,座椅本體有商品檢驗(yàn)標(biāo)識(shí),選擇知名嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證代號(hào)如E 4等。
2
細(xì)看產(chǎn)品有無(wú)詳細(xì)說(shuō)明,如適用對(duì)象的年齡和體形、安全座椅的安裝、安全帶的安裝等。
3
根據(jù)兒童年齡和體形選購(gòu)座椅,注意舒適度、卡扣等,座椅背的高度要高于孩子的背部,并盡量選擇一些座椅套及座椅墊有透氣功能并可拆下?lián)Q洗的產(chǎn)品。
[觀點(diǎn)]
專家反對(duì)分年齡推廣 試點(diǎn)應(yīng)覆蓋0至12周歲
按照強(qiáng)制使用兒童安全座椅的推廣計(jì)劃,將會(huì)在上海、寧波等地進(jìn)行試點(diǎn),并率先強(qiáng)制0至4歲的兒童使用安全座椅,再?gòu)?qiáng)制4至12周歲的兒童使用,根據(jù)地方經(jīng)濟(jì)差別,逐步在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。強(qiáng)制使用兒童安全座椅已經(jīng)勢(shì)在必行,不過關(guān)于實(shí)施的方式行業(yè)人士卻有不同的看法。寧波球球娃娃嬰童用品公司總經(jīng)理林艷對(duì)南都記者表示:“汽車兒童安全座椅與地方經(jīng)濟(jì)差別并沒有太大的關(guān)系,它是關(guān)系到兒童安全,另外,我堅(jiān)決反對(duì)率先強(qiáng)制0至4歲的兒童使用安全座椅,實(shí)際上,在安全方面,4至12歲的兒童在汽車上同樣是危險(xiǎn)的,因此不應(yīng)按年齡來(lái)區(qū)分強(qiáng)制實(shí)施的時(shí)間性,而應(yīng)統(tǒng)一強(qiáng)制使用。”
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