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呵護(hù)兒童安全出行 訪兒童安全乘車工作推進(jìn)辦公室負(fù)責(zé)人孟巖先生

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2014年01月15日 08:41  來源:寶貝市場

  中國汽車技術(shù)研究中心常年致力于兒童安全乘車的試驗(yàn)研究以及標(biāo)準(zhǔn)制定工作。為促進(jìn)中國兒童安全乘車事業(yè)的發(fā)展,2012年,中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合相關(guān)機(jī)構(gòu)成立兒童安全乘車工作推進(jìn)辦公室(英文簡稱CPSPO,即Child Passenger Safety Promotion Office縮寫),深入研究中國兒童安全乘車問題,同時(shí)吸納兒童安全乘車相關(guān)企業(yè),聯(lián)合開展減少兒童乘車傷亡的公益宣傳活動(dòng)!秾氊愂袌觥冯s志邀請辦公室負(fù)責(zé)人孟巖先生分享他對中國兒童安全出行的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)。

  中國兒童安全出行的現(xiàn)狀如何?

  我國兒童乘車安全意識(shí)非常薄弱,由于還沒有出臺(tái)專門針對兒童安全乘車出行的相關(guān)法律,而中國孩子的父母長輩等對相關(guān)知識(shí)嚴(yán)重匱乏,致使兒童乘車傷亡事故頻發(fā)。每年,中國有超過1.85萬名14歲以下的兒童死于交通事故,死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。

  目前有何針對兒童安全出行的法律法規(guī)?您如何評(píng)價(jià)?

  主要是《校車安全管理?xiàng)l例》和《機(jī)動(dòng)車兒童成員用約束系統(tǒng)》。其中,《校車安全管理?xiàng)l例》主要針對兒童乘坐校車而出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn),不涉及兒童乘坐家用轎車方面的法規(guī);而《機(jī)動(dòng)車兒童成員用約束系統(tǒng)》主要是針對兒童安全座椅的生產(chǎn)、試驗(yàn)檢測而出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn),針對的是兒童安全座椅企業(yè)。這兩項(xiàng)法規(guī)都沒有對兒童如何安全出行進(jìn)行全面的強(qiáng)制性規(guī)定,因此國家仍需要出臺(tái)保障兒童乘車安全的強(qiáng)制性法律法規(guī),才能大大降低兒童交通事故的傷亡率。

  CPSPO有哪些推廣兒童安全出行的舉措?

  我們采取了大力開展戶外公益宣傳活動(dòng)、積極發(fā)放《兒童安全乘車手冊》、不斷完善網(wǎng)站宣傳、主動(dòng)參加相關(guān)公益推廣活動(dòng)等舉措。其中,開展戶外公益宣傳活動(dòng)并發(fā)放手冊的效果佳。

  另外,我們也在做大量的社會(huì)調(diào)查工作,從民眾認(rèn)知、文化、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、政策和國外經(jīng)驗(yàn)借鑒等角度做全面的分析,希望通過系統(tǒng)的研究成果,推動(dòng)民眾與政府在兒童乘車安全方面的認(rèn)識(shí)。

  目前,我們正在與國家相關(guān)部門聯(lián)合開展“中國強(qiáng)制使用兒童乘員約束系統(tǒng)可行性研究”的調(diào)研工作,已經(jīng)將中國強(qiáng)制使用兒童安全座椅列入《道路交通安全法》修法調(diào)研范圍的工作。

  兒童安全座椅企業(yè)加入CPSPO的標(biāo)準(zhǔn)是什么?需承擔(dān)什么責(zé)任與義務(wù)?

  加入CPSPO有三大標(biāo)準(zhǔn):有責(zé)任心的企業(yè),生產(chǎn)優(yōu)秀的產(chǎn)品,在行業(yè)有良好聲譽(yù)和影響力。在完成共同制定的公益推廣項(xiàng)目的同時(shí),企業(yè)成員還應(yīng)積極主動(dòng)擔(dān)負(fù)起擴(kuò)大宣傳的責(zé)任,讓更多的家庭了解并掌握兒童乘車安全知識(shí),減少兒童乘車的傷害。

  您如何看中國兒童安全座椅市場的現(xiàn)狀和未來?

  中國的兒童安全座椅市場剛剛起步,市場秩序還不規(guī)范,監(jiān)管也有待進(jìn)一步完善,產(chǎn)品方面還存在優(yōu)劣不齊的問題,但國內(nèi)兒童安全座椅產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)水平已經(jīng)與國際接軌,產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷世界幾十個(gè)國家和地區(qū)。這些產(chǎn)品中有中國自己的品牌,也有很多作為國際品牌的代工品。

  隨著兒童安全乘車社會(huì)關(guān)注度的逐步提高,乘車安全意識(shí)也越來越高,兒童安全座椅使用率也隨之增高,終,中國會(huì)通過強(qiáng)制使用兒童安全座椅法規(guī)來保障兒童乘車安全,行業(yè)機(jī)構(gòu)及相關(guān)監(jiān)管部門對產(chǎn)品的監(jiān)管及標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)越來越嚴(yán)格。屆時(shí),兒童安全座椅市場將會(huì)完全開放。通過我們近年的調(diào)查研究,年銷量在2千萬臺(tái)是不成問題的。而企業(yè)為了提高產(chǎn)品競爭力,在產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)會(huì)根據(jù)用戶需求和兒童的喜好而多元化,產(chǎn)品功能更加人性化,還可能出現(xiàn)個(gè)性化定制。

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