在電影拍攝中，特技演員有時(shí)需要從高處跳下。為了防止受傷，他們的落下處鋪有特別設(shè)計(jì)的氣囊，吸收撞擊能量。美國多雷爾少年集團(tuán)公司從中獲得啟示，將安全氣囊技術(shù)應(yīng)用到兒童安全座椅上，在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)為兒童乘客提供更多安全保護(hù)。

　　據(jù)悉，4年前，多雷爾公司開始研究當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，乘坐在安全座椅內(nèi)的兒童承受的沖擊力。該公司與美國多家兒童醫(yī)院及凱特林大學(xué)安全碰撞中心開展合作，研究如何量化撞擊力。

　　基于此，多雷爾公司開發(fā)出獨(dú)有的側(cè)面碰撞空氣保護(hù)技術(shù)。簡單來說，該公司在安全座椅接近兒童頭部的兩側(cè)安裝特別設(shè)計(jì)的安全氣囊，這些氣囊不僅能夠吸收和緩沖側(cè)面沖擊力，而且有助于防止兒童的頭部和頸部扭傷;進(jìn)一步講，多雷爾空氣保護(hù)系統(tǒng)不僅僅是保護(hù)兒童的安全，還通過控制氣囊內(nèi)空氣的釋放，盡可能降低兒童在車輛發(fā)生側(cè)撞時(shí)受到的影響。

　　“產(chǎn)品已經(jīng)上市推廣。”多雷爾公司兒童約束系統(tǒng)執(zhí)行副總裁巴里·莫漢爾說，“空氣保護(hù)系統(tǒng)非常有效，其原理和結(jié)構(gòu)相對簡單，因此成本不高，有望得到廣泛應(yīng)用。”

　　據(jù)報(bào)道，多雷爾公司已與美國國家高速公路交通安全管理局共享科研成果，并希望其研究成果對提高側(cè)面碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)有所幫助。