中國鞋業(yè)出口推行內(nèi)外貿(mào)并重模式
記者采訪了解到,“輸歐盟鞋案”傳來利好消息,但受到人民幣升值、勞動力和原材料上漲等因素影響,國內(nèi)出口鞋企仍面臨重重挑戰(zhàn)。提高產(chǎn)品附加值、有效降低成本、內(nèi)外貿(mào)并舉度“難關(guān)”,是國內(nèi)不少鞋企的共識。
陰影猶在
近年來影響頗大的貿(mào)易摩擦案“輸歐盟鞋案”終于塵埃落定。10月28日,世界貿(mào)易組織(WTO)專家組裁定歐盟對華皮鞋長達5年的反傾銷措施違規(guī)。記者從多家鞋業(yè)參展商處了解到,這算是一個利好消息,但出口鞋企短時間內(nèi)尚難言樂觀。
據(jù)了解,溫嶺地區(qū)鞋企整體形勢不樂觀,不少小廠等不到現(xiàn)在的利好就已停產(chǎn)甚至倒閉。部分企業(yè)表示,受歐債危機等因素影響,市場復蘇放緩。“來的都是老客戶,訂單和去年相比沒有什么起色。”
“企業(yè)為了應對像歐盟設(shè)置的這種貿(mào)易壁壘,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整中做出艱難調(diào)整,F(xiàn)在雖然不再征收反傾銷稅了,但企業(yè)要想重新調(diào)回原來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),就不那么容易了。”浙江東藝鞋業(yè)有限公司副總經(jīng)理黃婉意說,“幾年折騰下來,市場變化太大了。”
今年早些時候歐盟對中國鞋類產(chǎn)品征收反傾銷關(guān)稅到期終止,但記者采訪了解到,不少企業(yè)認為“即便不用反傾銷這一手段,還可采用其他手段。”
對于WTO裁決的現(xiàn)實意義,多數(shù)企業(yè)表示,需要辯證的看,一次裁決并不代表中國鞋企今后就能避免傷害,這次裁決之后,歐盟對中國企業(yè)采取反傾銷措施可能會多些顧忌,但與歐美經(jīng)濟危機相伴產(chǎn)生的各式“反傾銷調(diào)查”,恐怕更多為轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)經(jīng)濟危機。中國企業(yè)應謹慎應對。
同時,新興市場也越來越不“安全”。比如,拉丁美洲國家對中國鞋類產(chǎn)品出口的限制升級,將影響中國鞋類出口拉美市場。
問題不少
相關(guān)統(tǒng)計數(shù)字顯示,今年前三季度我國出口平均價格高于去年同期,扣除價格因素,實際出口數(shù)量增長11.7%,比去年同期回落20.1個百分點。其中鞋類產(chǎn)品出口價格上漲15.8%,扣除價格因素,實際出口數(shù)量增長3.2%。這表明,價格上漲成為支撐鞋類出口增速較快的主要原因。
“這種提價顯然受到國內(nèi)各種成本因素上漲的影響。”不少受訪企業(yè)主說,其實利潤空間并沒有增大。
中國輸歐盟皮鞋反傾銷聯(lián)盟秘書長郭煒文說過,2008年前后,一些代工企業(yè)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)移,其主要目的是為了規(guī)避歐盟反傾銷裁決等國際貿(mào)易摩擦和貿(mào)易壁壘,但現(xiàn)在情況不同。大型代工企業(yè)的外遷、轉(zhuǎn)移,主要是因為國內(nèi)生產(chǎn)要素價格持續(xù)攀升,影響到這些資本全球市場布局和盈利能力了。
人民幣匯率升值也擠壓出口鞋企的利潤空間。不少受訪企業(yè)主說,相比原材料和勞動力成本的上漲,人民幣升值給出口型企業(yè)帶來的創(chuàng)傷更為嚴重。
此外,歐美國家利用環(huán)保標準、安全與生態(tài)認證、企業(yè)社會責任審查等技術(shù)性貿(mào)易壁壘手段,設(shè)定對自己有利的標準,為我國鞋類出口設(shè)置了諸多障礙。
任重道遠
在國際市場需求萎縮情況下,我國鞋類出口要承受的壓力不小。
國內(nèi)鞋企面臨出口“瓶頸”,就企業(yè)和產(chǎn)品而言,大的問題是“中國制造”已進入高成本時代,企業(yè)只有轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,才能緩解“出口難”。
“我們必須認識到,在低端產(chǎn)能上,我們和周邊國家和地區(qū)相比已沒有優(yōu)勢了。在歐美市場上,5年前還大多見到‘中國制造’,而現(xiàn)在‘埃及制造’‘越南制造’隨處可見。僅靠拼價格、拼人力,勞動密集型產(chǎn)業(yè)沒有出路。”江蘇匯鴻國際集團有限公司副總裁蔣金華說。
努力拓展自主品牌,提高產(chǎn)品附加值也是出口鞋企的生存之道。只有這樣才能有效防范“以轉(zhuǎn)嫁自身危機為目的”的各式“反傾銷調(diào)查”。
浙江臺州喜得寶鞋業(yè)有限公司商務總監(jiān)羅春元認為,從目前看,在中端產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,新興地區(qū)要想取代中國的地位,還需時日,因為他們也需要相關(guān)配套等建設(shè)。
此外,努力駕好雙輪車,走外貿(mào)與內(nèi)銷并重的經(jīng)營模式,是出口企業(yè)可以探索的方向。
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