2013年11月11日，天貓購(gòu)物狂歡節(jié)，共有超過5萬家長(zhǎng)為自己寶寶購(gòu)買了兒童安全座椅，其中安全系數(shù)高的德系品牌受到追捧，德國(guó)CONCORD當(dāng)日全部被搶完，成交額破1000萬!

　　雖然售價(jià)遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)品牌座椅，但不少家長(zhǎng)表示，安全座椅就是為了給寶寶安全，買個(gè)放心，貴一點(diǎn)根本無所謂，要考慮產(chǎn)品品質(zhì)好，買不安全的還不如不買。

　　2012年7月1日,國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布了我國(guó)有關(guān)兒童乘車安全的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》;今年7月，《中國(guó)強(qiáng)制使用兒童安全座椅可行性研究》報(bào)告遞交國(guó)家相關(guān)立法部門，有關(guān)強(qiáng)制使用兒童安全座椅的立法程序也有望正式啟動(dòng);9月上海市人大常委會(huì)舉行 《上海市未成年人保護(hù)條例修正案 (草案)》解讀會(huì)，草案擬規(guī)定，今后，未滿12周歲的未成年人乘車應(yīng)坐后排，未滿4周歲的孩子，乘坐家庭乘用車要配兒童安全座椅。

　　一系列的動(dòng)作均預(yù)示著兒童安全座椅立法呼之欲出，行業(yè)也將隨之迎來井噴發(fā)展。